
A | AI摘要 厦门发布全省首个外卖配送行业公约,聚焦算法优化、交通安全、食安保障与骑手权益,推动平台自律与行业共治,构建规范有序、温暖可持续的配送生态。 부정수급 땐 사용금지 등 조치 재정지원 공정성 높이기 강화앞으로 교통비 환급 서비스인 ‘모두의카드’ 이용 시 부정수급을 3차례 하면 1년간 이용할 수 없게 된다. 조직적이고 반복적으로 부정수급하다 걸리면 최대 3년까지 사용이 금지된다. 국토교통부 대도시권광역교통위원회는 26일 모두의카드 부정수급을 예방하고 재정지원의 공정성을 높이기 위해 이 같은 내용으로 서비스 이용 약관을 개정한다고 밝혔다.
| 서울시내 한 지하철역에서 시민들이 개찰구를 나서고 있다. 뉴시스 |

B | 行业公约突出党建引领行业治理,要求强化网约配送行业党组织建设,引导骑手党员亮身份、亮职责、亮承诺,发挥先锋模范作用。同时,压实平台和配送企业主体责任,明令禁止恶意抢单、相互抹黑、不正当竞争等行为,引导企业守法诚信经营,营造公平有序的市场环境。 针对社会广泛关注的算法焦虑问题,行业公约明确摒弃“最严算法”,推行科学适度的考核机制。要求平台合理设定订单量、配送时限、准时率等考核指标,结合天气、路况等客观情况弹性放宽配送限制,建立健全申诉补时机制。同时优化派单与路线规划,严控订单饱和度,完善薪酬分配制度,保障专职骑手合法收入,让骑手配送更从容。

C | 安全治理方面,行业公约致力于构建“交通+食安”双重防护体系。交通安全上,落实骑手岗前必训、每月轮训制度,从严整治闯红灯、逆行、不佩戴安全头盔、违法改装车辆等行为,建立交通违法教育惩戒、停单整改闭环机制,通过专属管理系统及时反馈整改情况,减少道路安全隐患。食品安全上,压实配送环节主体责任,统一送餐服务标准,常态化开展食安培训,严防配送过程食品污染。 在骑手权益保障上,行业公约细化暖心举措,健全多层次保障体系。

D | 督促企业为劳动关系骑手依法缴纳社保,扩大灵活就业骑手职业伤害保障覆盖面,探索多元商业保险方案。同时,持续优化从业环境,推进骑手驿站、智能取餐柜建设,支持组建行业工会,畅通骑手诉求渠道,常态化开展帮扶关爱。(厦门日报记者 陈泥 通讯员 卢腾)。
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Published on:11:43:28